歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。

汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。

簡述汽車安全氣囊的工作過程。

汽車輔助制動系

能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？

貨車在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿載試驗(yàn)時(shí)，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。

簡述汽車操縱性和穩(wěn)定性之間的關(guān)系。

預(yù)防安全技術(shù)

一般說來，汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時(shí)的事故死亡率減少（）。

簡述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。