單項(xiàng)選擇題一般說(shuō)來(lái)，汽車(chē)安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)的事故死亡率減少（）。
A.18％
B.26％
C.38％
D.47％
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1.單項(xiàng)選擇題通常汽車(chē)半主動(dòng)懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
A.彈簧剛度
B.系統(tǒng)阻尼
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
D.彈簧剛度和阻尼
2.單項(xiàng)選擇題一般轎車(chē)車(chē)輪動(dòng)不平衡度最大值不應(yīng)大于（）
A.2~3N·cm
B.3~4N·cm
C.4~5N·cm
D.5~6N·cm
3.單項(xiàng)選擇題貨車(chē)在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿(mǎn)載試驗(yàn)時(shí)，無(wú)論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動(dòng)初速度為（）。
A.20km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.50km/h
4.名詞解釋汽車(chē)操縱安全性
5.名詞解釋汽車(chē)輔助制動(dòng)系
最新試題
從車(chē)輛方面考慮，影響汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的因素有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的（）。
題型：填空題
通常汽車(chē)半主動(dòng)懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述汽車(chē)操縱性和穩(wěn)定性之間的關(guān)系。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)被動(dòng)安全研究的優(yōu)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，制動(dòng)器與離合器兩者中心線(xiàn)之間的距離應(yīng)不小于（）。
題型：填空題
車(chē)輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)
題型：名詞解釋
簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。
題型：?jiǎn)柎痤}
目前在汽車(chē)應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題