車(chē)輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來(lái)自（）。

不屬于汽車(chē)整車(chē)性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

不屬于國(guó)標(biāo)中定義的汽油車(chē)排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是（）。

傳感器能感知被測(cè)量的變化，這是它的（）作用。

以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車(chē)的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

汽車(chē)排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車(chē)排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容？（）

將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過(guò)程稱(chēng)為（）。

電阻應(yīng)變片式傳感器無(wú)法測(cè)量（）。

汽車(chē)整車(chē)性能指標(biāo)有（）。

室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。