汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。

以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點的是（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到小）系統(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準備性試驗的是（）。

汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件？（）

無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗目的（質(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。