以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。

常用于汽車距離探測(cè)的雷達(dá)有（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

汽車整車性能指標(biāo)有（）。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過(guò)程稱為（）。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來(lái)自（）。

開(kāi)展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測(cè)功機(jī)？（）

在測(cè)試過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。