船長的基本職責(zé)包括：（）
Ⅰ遵守船旗國和港口國法律
Ⅱ防止疫病傳入
Ⅲ嚴(yán)禁船員喝酒
Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.應(yīng)盡力救助遇險(xiǎn)人員
B.查明雙方受損情況并作出詳細(xì)記錄
C.向?qū)Ψ教峤慌鲎彩鹿释ㄖ獣⒁笃浜炚J(rèn)
D.準(zhǔn)備處理事故的材料
A.及時(shí)向?qū)Ψ教峤徊⒁笥蓪Ψ匠袚?dān)事故責(zé)任
B.要求對方船長在通知書上簽字認(rèn)可
C.對于對方送達(dá)的通知書不應(yīng)承認(rèn)本船對事故的責(zé)任，只簽署收到的日期和時(shí)間
D.A、B、C都是
船舶發(fā)生碰撞事故后，船長的報(bào)告職責(zé)包括：（）
Ⅰ以最迅速的方式向船公司報(bào)告事故發(fā)生的情況
Ⅱ向沿岸國主管機(jī)關(guān)報(bào)告
Ⅲ在抵達(dá)第一到達(dá)港后按要求向港口當(dāng)局提出書面報(bào)告
A.ⅠⅡ
B.ⅠⅢ
C.ⅡⅢ
D.ⅠⅡⅢ
發(fā)生碰撞事故的船舶，為了日后能妥善處理保險(xiǎn)、索賠等項(xiàng)事宜，應(yīng)備妥下列哪些材料？（）
Ⅰ海事報(bào)告和檢驗(yàn)報(bào)告
Ⅱ各類原始資料和記錄
Ⅲ船舶相對運(yùn)動(dòng)圖
Ⅳ貨物積載簿
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
船舶發(fā)生碰撞后，應(yīng)主要向船公司報(bào)告下列哪些情況？（）
Ⅰ事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)
Ⅱ詳細(xì)經(jīng)過及雙方船舶受損情況
Ⅲ天氣情況
Ⅳ對方船舶對事故責(zé)任的態(tài)度
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅢ Ⅳ
最新試題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。