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A.60°
B.30°
C.90°
D.180°
A.中性平衡狀態(tài)
B.隨遇平衡狀態(tài)
C.穩(wěn)定平衡狀態(tài)
D.不穩(wěn)定平衡狀態(tài)
A.確保主機供電
B.開啟應(yīng)急照明
C.立即啟動應(yīng)急發(fā)電機,如果不能啟動,再啟動備用發(fā)電機
D.確保舵機、助航設(shè)備、消防設(shè)備供電
A.螺桿泵
B.往復(fù)泵
C.齒輪泵
D.離心泵
A.按自選頻道優(yōu)先的原則,可以自動竊聽自選頻道和另外任意選定的一個頻道的信息。
B.按8頻道優(yōu)先的原則,可以自動監(jiān)聽8頻道和另外任意選定的一個頻道的信息。
C.按16頻道優(yōu)先的原則,可以自動監(jiān)聽16頻道和另外任意選定的一個頻道的信息。
D.按6頻道優(yōu)先的原則,可以自動監(jiān)聽6頻道和另外任意選定的一個頻道的信息。
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
系單浮筒時,隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
目前,船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時,應(yīng)申請()。
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。