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A.保險(xiǎn)合同屬于合同的一種,是保險(xiǎn)關(guān)系雙方當(dāng)事人為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保障目的,明確相互之間權(quán)利義務(wù)的一種具有法律約束力的書面協(xié)議
B.保險(xiǎn)合同是雙務(wù)合同
C.保險(xiǎn)合同是射幸性合同
D.保險(xiǎn)合同是不要式合同
A.原保險(xiǎn)
B.保證保險(xiǎn)
C.共同保險(xiǎn)
D.重復(fù)保險(xiǎn)
A.據(jù)文字記載,我國(guó)最早的保險(xiǎn)思想出現(xiàn)在距今4500多年以前
B.現(xiàn)代海上保險(xiǎn)發(fā)源于澳大利亞
C.1987年中國(guó)人民保險(xiǎn)公司從中國(guó)人民銀行中分離出來(lái),獨(dú)立行使職權(quán)
D.1999年11月18日,中國(guó)保監(jiān)會(huì)成立。此后,中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)更為飛速地發(fā)展起來(lái)
A.保險(xiǎn)不是一種社會(huì)化的安排
B.保險(xiǎn)活動(dòng)無(wú)法可依
C.保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手段,運(yùn)用多數(shù)單位的力量,通過科學(xué)的數(shù)理計(jì)算對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)行分?jǐn)偟闹贫?br />
D.投保人按照合同規(guī)定向保險(xiǎn)公司繳納固定數(shù)量的保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)公司則按照合同規(guī)定對(duì)被保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)保障
A.指既有損失可能又有獲利機(jī)會(huì)
B.只有損失可能而無(wú)獲利機(jī)會(huì)
C.個(gè)人、家庭、企業(yè)或團(tuán)體組織所有、使用或保管的財(cái)產(chǎn)發(fā)生損害、滅失或貶值
D.指未來(lái)結(jié)果的不確定性。保險(xiǎn)理論中的風(fēng)險(xiǎn),通常是指損失發(fā)生及其程度的不確定性,常被用在保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍的條款中
最新試題
健康保險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人由于疾病等支出的醫(yī)療費(fèi)用,按保險(xiǎn)合同的規(guī)定由保險(xiǎn)人給付。
自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害,在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災(zāi)害。
公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一,其載重量大,適宜裝載大件、重件貨物,適宜長(zhǎng)途運(yùn)輸。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施
如果投保人有特殊要求,需要變更保險(xiǎn)合同的責(zé)任條款,在保險(xiǎn)人也同意的情況下,可以添加附加條款或在保險(xiǎn)單上手寫進(jìn)行批注。
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式,則可以簽發(fā)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)路線長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多,費(fèi)率的構(gòu)成很復(fù)雜,但一般都制定單一的費(fèi)率,向托運(yùn)人一次收取即可。
菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
以下是菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單功能性質(zhì)的有()。
多式聯(lián)運(yùn)方式下,這些負(fù)責(zé)其它段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人只是按照運(yùn)輸合同關(guān)系對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé),而不與貨方發(fā)生任何直接關(guān)系。