A.確保船舶航向偏擺小
B.保證船舶航行安全
C.完善自動舵工作性能
D.減少舵機工作頻率,以保護舵機
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A.大,大
B.小,小
C.大,小或必要時將其歸至零位
D.小或必要時將其歸至零位,大
A.高檔,高檔
B.低檔,低檔
C.低檔,高檔
D.高檔,低檔
A.自動操舵
B.手柄操舵
C.應(yīng)急操舵
D.隨動操舵
A.只進行自動操舵
B.只進行隨動操舵
C.任何情況都應(yīng)進行自動操舵與隨動操舵
D.大風(fēng)浪時可同時進行自動操舵和隨動操舵
A.刻度的“0”檔表示沒有微分作用
B.旋回慣性大時應(yīng)調(diào)大些
C.海況惡劣時應(yīng)調(diào)大些
D.能給出反舵角的大小
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機性能。
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
舵葉充氣試驗,在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進行滲漏檢查。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
上舵承一般安裝在()。