A.不出小故障
B.不致?lián)p壞
C.有一定強(qiáng)度
D.滿(mǎn)足一般航行要求
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A.大風(fēng)浪情況下,船舶前進(jìn)
B.可駕駛的航速下,應(yīng)急
C.駕駛后退速度下,需要使用
D.進(jìn)出港及狹水道
A.30°,30°,30s
B.35°,35°,45s
C.20°,20°,50s
D.15°,15°,60s
A.60N
B.160N
C.260N
D.360N
A.操舵時(shí)的實(shí)際舵角太大
B.操舵時(shí)的有效舵角太大
C.操舵時(shí)的實(shí)際舵角超過(guò)最大有效舵角
D.實(shí)操舵角超過(guò)有效舵角
機(jī)械舵角限位器一般設(shè)在:()
①、舵葉上側(cè);②、下舵桿與舵柱的上部;③、舵柄兩側(cè)極限舵角位置處
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通常可設(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②操舵舵輪速度;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線(xiàn)航向的船舶是指()。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
下舵承一般安裝在()
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器
上舵承一般安裝在()。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管,管的上下端均裝有()