A.30°,30°,30s
B.35°,35°,45s
C.20°,20°,50s
D.15°,15°,60s
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A.60N
B.160N
C.260N
D.360N
A.操舵時(shí)的實(shí)際舵角太大
B.操舵時(shí)的有效舵角太大
C.操舵時(shí)的實(shí)際舵角超過(guò)最大有效舵角
D.實(shí)操舵角超過(guò)有效舵角
機(jī)械舵角限位器一般設(shè)在:()
①、舵葉上側(cè);②、下舵桿與舵柱的上部;③、舵柄兩側(cè)極限舵角位置處
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
舵角限位器的種類(lèi)有:()
①、機(jī)械式;②、電動(dòng)式;③、電橋平衡式
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.流線型舵33.5度,平板舵36.5度
B.流線型舵32度,平板舵35度
C.流線型舵35度,平板舵38度
D.流線型舵38度,平板舵35度
最新試題
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()