A.結(jié)構(gòu)簡單
B.傳動可靠
C.維修方便
D.可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速
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A.操舵裝置控制系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)舵裝置
C.液壓操舵裝置
D.舵角信號發(fā)送器
A.平板舵
B.流線型舵
C.普通舵
D.平衡舵
A.半平衡舵
B.不平衡舵
C.流線型舵
D.平衡舵
A.增加回轉(zhuǎn)力矩
B.減少回轉(zhuǎn)力矩
C.減小舵繞舵軸回轉(zhuǎn)所需的力矩，從而可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率
D.改善水流分布
平衡舵的特點(diǎn)是：（）
①、舵繞舵軸回轉(zhuǎn)所需的力矩??；②、制造方便；③、可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率；④、海船普遍使用
A.①、②、③
B.①、③
C.①、②、④
D.①、③、④
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。