A.25°~32°
B.20°~30°
C.32°~60°
D.37°~45°
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舵力的大小與()有關(guān)。
①、舵角和舵葉面積;②、舵葉斷面形狀;③、船速;④、舵速
A.①、②、③
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③、④
A.25度左右/32度
B.30度左右/35度
C.35度左右/35-40度
D.40度左右/35-40度
舵力的大小與()有關(guān)。
①、舵角和舵葉面積;②、舵葉斷面形狀;③、舵速
A.①、②、③
B.①、③
C.①、②
D.②、③
A.90°
B.45°~48°
C.35°~38°
D.38°~45°
A.保持和改變航向
B.保持、改變航向或作旋回運(yùn)動
C.控制船舶運(yùn)動
D.操縱船舶旋轉(zhuǎn)
最新試題
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。