對(duì)稱槽形艙壁的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)重量輕；②、建造工藝簡(jiǎn)單；③、充分利用艙容；④、貨船普遍采用
A.①、②、③
B.①、②
C.③、④
D.①、②、③、④
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艙壁按用途的不同可分為：（）
①、水密艙壁；②、防火艙壁；③、液體艙壁；④、制蕩艙壁
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
A.尾尖艙艙壁
B.首尖艙艙壁
C.大艙與大艙之間的艙壁
D.大艙與機(jī)艙之間的艙壁
水密艙壁一般設(shè)置在（）之間。
①、對(duì)單層底船為船底板至艙壁甲板；②、對(duì)雙層底船為內(nèi)底板至艙壁甲板；③、船底至下甲板
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
對(duì)稱槽型艙壁的特點(diǎn)有：（）
①、所占艙容較大；
②、在同等受力情況下可節(jié)省材料；
③、無扶強(qiáng)材和肘板等構(gòu)件；
④、增加了工藝裝配和焊接工作量；
⑤、便于清艙，適用于油船和雜貨船；
⑥、豎向布置，抵抗橫向壓力較好
A.①、②、③、⑥
B.①、②、③
C.①、②、③、⑤
D.①、②、③、⑥、⑤
對(duì)稱槽型艙壁的剖面形狀有：（）
①、三角形；②、矩形；③、梯形；④、弧形；⑤、半圓形
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、③、⑤
D.①、②、③、④、⑤
最新試題
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般取（）為好。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。