汽車可靠性試驗可分為常規(guī)可靠性試驗和快速可靠性試驗。

在進(jìn)行可靠度分配時，為了使問題簡化，一般做以下假設(shè)（）。

穿級計數(shù)法記錄載荷的級數(shù)。

按斷裂性質(zhì)可分為（）。

常規(guī)可靠性試驗城市路面平整度為（）級以上。

不可靠度是產(chǎn)品在規(guī)定的使用條件下，規(guī)定的時間內(nèi)不能完成規(guī)定功能的概率或發(fā)生故障的概率。

故障樹分析一般用于定性分析。

常規(guī)可靠性試驗時，不能憑感官判斷故障。

故障統(tǒng)計中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。

國內(nèi)外目前應(yīng)用的系統(tǒng)工程失效分析方法有（）。