A.貨艙內(nèi)
B.上甲板
C.上甲板最上層
D.A或B
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A.8′×8′×20′
B.8′×8′×40′
C.8′06″×8′×20′
D.8′06″×8′×40′
A.船舶具有足夠的強(qiáng)度
B.船舶具有適度的吃水差
C.船舶具有足夠的穩(wěn)性
D.以上均對
A.艙內(nèi)自首第3排自船縱中部面左舷第4列第2層
B.甲板自首第2排自船縱中部面左舷第2列第1層
C.甲板自首第3排自船縱中部面左舷第4列第2層
D.艙內(nèi)自首第2排自船縱中部面左舷第4列第2層
A.艙內(nèi)自首第3排自船縱中部面右舷第8列第4層
B.艙內(nèi)自首第2排自船縱中部面左舷第4列第2層
C.甲板自首第2排自船縱中部面右舷第4列第2層
D.艙內(nèi)自首第2排自船縱中部面右舷第4列第2層
A.20ft箱上面不可裝40ft集裝箱
B.40ft箱上面是否可裝20ft集裝箱
C.20ft上面是否可裝40ft集裝箱需視箱格結(jié)構(gòu)和底位置等而定
D.20ft箱和40ft集裝箱不能混裝
最新試題
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計(jì)劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時,以下艙位哪個較適宜()。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。