A.20ft箱上面不可裝40ft集裝箱
B.40ft箱上面是否可裝20ft集裝箱
C.20ft上面是否可裝40ft集裝箱需視箱格結(jié)構(gòu)和底位置等而定
D.20ft箱和40ft集裝箱不能混裝
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A.1
B.2
C.3
D.以上都不對
A.0.055/C
B.0.009/C
C.0.016/C
D.0.029/C
A.0.055/C
B.0.009/C
C.0.016/C
D.0.029/C
A.貨物裝箱不當(dāng)
B.集裝箱箱位配置不當(dāng)
C.貨箱固定綁扎不牢
D.運(yùn)輸途中通風(fēng)不當(dāng)
A.1
B.3
C.5
D.10
最新試題
以下哪些是潮濕貨()?I.原木II.大米III.砂糖IV.罐頭食品V.橡膠
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm,重力對舯力矩和正浮時(shí)浮力對舯力矩的差值為-13854tm,則船舶的吃水差為()m。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長度方向應(yīng)()。
某輪排水量為16500t,GM=0.88m,則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時(shí),其復(fù)原力矩為()。
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。