散糧船中，由于谷物移動引起的橫傾角與（）無關。

我國現(xiàn)行的《法定規(guī)則》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準的要求與1974年《SOLAS》相比（）。

關于散裝谷物的裝載方式，以下（）對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.

剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替（）計算的一種方便方法。

國際航行散糧船在進行特殊穩(wěn)性衡準指標核算時，谷物橫向移動傾側體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。

裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）①獲得驗艙合格證；②穩(wěn)性計算表符合當局要求；③污水泵良好；④起貨設備良好；⑤有適當?shù)闹挂蒲b置。

下列不屬于散糧船采取止移措施（）

散裝谷物船舶裝貨之前，做好貨艙的清潔和準備工作時獲得（）的重要一環(huán)。

谷物發(fā)熱的主要原因是（）的呼吸作用產(chǎn)生熱量積聚的結果。

在散裝谷物船舶的矩形貨艙內設置一道縱向隔壁，其谷物移動傾側力矩值將變?yōu)樵瓉碇档模ǎ?/p>