迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。

溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

（）是指調(diào)車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時(shí)）的線路范圍。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）

旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。