在進(jìn)氣管長度有級可變的進(jìn)氣系統(tǒng)中，說法正確的是（）。

關(guān)于氣門重疊角的作用，下面說法正確的是（）。

觀察霍爾式凸輪軸位置傳感器的波形，應(yīng)具有（）特點(diǎn)。

檢修噴油器時一個正常的噴油嘴的噴霧夾角不應(yīng)該在（）度。

OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測和非連續(xù)監(jiān)測兩種方式。

中負(fù)荷時，增加進(jìn)、排氣門重疊來提高內(nèi)部EGR，能改善排放控制性能，但不能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

燃油供給系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機(jī)工作時，電動汽油泵把汽油從油底殼中吸入并泵送岀去。

二次空氣供給系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)工作過程中一直處于工作狀態(tài)。

根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，可變進(jìn)氣系統(tǒng)分為（）類型。

三元催化轉(zhuǎn)化器老化、中毒失效或堵塞等故障，會導(dǎo)致車輛異響、油耗增加、加速不良、動力下降、尾氣超標(biāo)等問題。