單項選擇題油輪在配積載時用來調(diào)整吃水差的方法有（）。
A．打排壓載水
B．首尾部各留出一個油艙不裝滿
C．安排不同密度的油種在前后艙位
D．B和C
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1.單項選擇題油船裝運油品時若艙容有剩余，則空艙一般選在（），兩個以上的空艙應（）。
A．首尾；隔開
B．首尾；集中在一起
C．中區(qū)；適當隔開
D．中區(qū)；集中在一起
2.單項選擇題油輪在裝卸貨時準備的防火拖纜共有（）條，在（）。
A．一條；船尾
B．兩條；首尾各一條
C．一條；船首
D．三條；船首、船尾、船中各一條
3.單項選擇題油輪配積載時，下列（）應是主要考慮的因素。
A．吃水差
B．穩(wěn)性
C．縱強度
D．自由液面
4.單項選擇題
若僅考慮強度和吃水差，則油船裝貨大致的順序是（）。
①首部油艙；②各油艙均衡裝載；③裝中部貨艙。
A．①②③
B．③①②
C．①③②
D．②①③
5.單項選擇題液貨船滿載時，其重心一般在（）。
A．主甲板以下
B．雙層底以下
C．主甲板以上
D．在機艙第三層步橋板以下
最新試題
根據(jù)經(jīng)驗，從我國北方向南方港口運輸需要加熱的黑油時，需要留出的膨脹余量應為（）。
題型：單項選擇題
在確定航次貨運量時，油船的油水儲備量較普通干散貨船而言，（）。
題型：單項選擇題
確定油船的裝卸順序時，應考慮（）因素。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，從我國北方向南方港口運油時，需要留出的膨脹余量應為（）。
題型：單項選擇題
油船在裝貨前應進行驗艙作業(yè)，若驗艙合格，則檢驗人員會簽發(fā)（）。
題型：單項選擇題
油輪配積載時，下列（）應是主要考慮的因素。
題型：單項選擇題
油船在預定各艙裝貨量時，（）。
題型：單項選擇題
油輪在配積載時用來調(diào)整吃水差的方法有（）。
題型：單項選擇題
某油艙艙容為5000m3，預計航線最大油溫差為20℃，膨脹系數(shù)f=0.00081，則在裝油時應留出的膨脹余量為（）m3。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，從我國北方向南方港口運輸不需要加熱的白油時，需要留出的膨脹余量應為（）。
題型：單項選擇題