A.物理模擬
B.離散系統(tǒng)模擬
C.連續(xù)系統(tǒng)模擬
D.動態(tài)模擬
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你可能感興趣的試題
A.確定貨物的規(guī)格尺寸
B.確定托盤的尺寸
C.確定貨格的尺寸
D.確定叉車的性能參數(shù)
A.此系統(tǒng)的顧客服務(wù)水平很高
B.此系統(tǒng)的顧客服務(wù)水平較低
C.顧客的等待時間很短
D.顧客的等待時間較長
A.經(jīng)濟訂貨批量模型
B.最優(yōu)化庫存模型
C.隨機庫存模型
D.模糊理論
A.是變化的,隨卸船進度由高向低變化
B.是變化的,隨卸船進度由低向高變化
C.等于技術(shù)生產(chǎn)率
D.高于技術(shù)生產(chǎn)率
A.工作分區(qū)
B.訂單分類
C.訂單分割
D.訂單不分割
最新試題
單獨的機器人并沒有生產(chǎn)能力,但機器手臂上若有生產(chǎn)工具則會變成一個有效率的生產(chǎn)系統(tǒng),不同的生產(chǎn)工具可實現(xiàn)不同的機械生產(chǎn)活動。
一個分揀系統(tǒng)是由一系列各種類型的輸送機、控制系統(tǒng)等組成的,工作過程可分為以下()幾個階段。
監(jiān)控組態(tài)技術(shù)的軟件系統(tǒng)指的是()。
以下關(guān)于EDI系統(tǒng)的描述,不準確的是()。
以下關(guān)于TS61158現(xiàn)場總線的描述,不準確的是()。
自動分揀作業(yè)過程包括哪幾個環(huán)節(jié)?()
在控制器上儲存著區(qū)域布置的尺寸坐標,通過識別車體當(dāng)前方位,自動地選擇行駛路徑,是哪種導(dǎo)引方式的AGV?()
在行駛路徑上設(shè)置導(dǎo)引用的信息媒介物,AGV通過檢測出它的信息而得到導(dǎo)引的,這種導(dǎo)引方式被稱為()。
物流自動化系統(tǒng)工作的前提是(),通過收集和記錄流通實物的相關(guān)數(shù)據(jù)信息,如貨物信息、工作狀態(tài)信息等,才能實現(xiàn)實物流動的自動化控制。
軟件開發(fā)商事先開發(fā)一套具有一定通用性的軟件開發(fā)平臺,生產(chǎn)若干規(guī)格的硬件模塊(如I/O模塊、通信模塊、控制模塊),然后再根據(jù)用戶的需求在軟件平臺上進行二次開發(fā)以及硬件模塊的連接,這種軟件的二次開發(fā)工作被稱為()。