單項(xiàng)選擇題兩船并行橫距較近,下列那種情況容易發(fā)生船吸現(xiàn)象?()

A.兩船的船速較高,相對速度較小
B.兩船的船速較高,相對速度較大
C.兩船的船速較低,相對速度較小
D.兩船的船速較低,相對速度較大


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1.單項(xiàng)選擇題兩船并行會產(chǎn)生船吸現(xiàn)象,其吸引力的大小約與:()

A.船速的2次方成正比
B.船速的4次方成正比
C.船速的2次方成反比
D.船速的4次方成反比

2.單項(xiàng)選擇題兩船并行會產(chǎn)生船吸現(xiàn)象,其轉(zhuǎn)頭力矩的大小約與:()

A.船速的2次方成反比
B.船速的4次方成正比
C.船速的2次方成正比
D.船速的4次方成反比

3.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)表明,船吸作用明顯加劇的兩船間距約為:()

A.小于兩船船長之和的一半
B.小于兩船船寬之和的一半
C.小于兩船船長之和
D.小于兩船船寬之和

4.單項(xiàng)選擇題兩船并行會產(chǎn)生船吸現(xiàn)象,其吸引力的大小:()

A.與兩船間橫距的2次方成反比
B.與兩船間橫距的4次方成反比
C.與兩船間橫距的2次方成正比
D.與兩船間橫距的4次方成正比

5.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)表明,會產(chǎn)生船吸作用的兩船間距約為:()

A.兩船船寬之和的1倍
B.兩船船長之和的1倍
C.兩船船寬之和的2倍
D.兩船船長之和的2倍

最新試題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

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夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

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下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間狹水道中航行,機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

題型:單項(xiàng)選擇題

判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時間

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項(xiàng)選擇題