A.防止損壞風(fēng)機(jī)
B.防止送料管線堵塞
C.防止損壞下料旋轉(zhuǎn)閥
D.防止送料管線壓力超高
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A.油位正常
B.出口閥打開(kāi)
C.出入口濾網(wǎng)已更換
D.供電正常
A.油箱溫度
B.潤(rùn)滑油類型
C.出口油壓
D.出口風(fēng)壓
A.先迅速打開(kāi)出口閥,然后緩慢打開(kāi)入口閥
B.先迅速打開(kāi)入口閥然后緩慢打開(kāi)出口閥
C.先緩慢打開(kāi)出口閥,然后迅速打開(kāi)入口閥
D.先緩慢打開(kāi)入口閥然后迅速打開(kāi)出口閥
A.離心壓縮機(jī)
B.渦旋壓縮機(jī)
C.往復(fù)式壓縮機(jī)
D.螺桿式壓縮機(jī)
最新試題
乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會(huì)造成漿液泵抽空,所以不用處理可以保證其正常輸送物料。
在離心機(jī)停車時(shí)會(huì)使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會(huì)造成倒料困難。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振,不僅會(huì)引起軸承過(guò)熱,而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。