A.節(jié)流閥
B.安全閥
C.限制閥
D.旁通閥
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A.氣體壓力
B.電流
C.氣體溫度
D.氣體流量
A.回油情況
B.換熱器通水
C.各閥門狀態(tài)
D.油箱液位
A.停止
B.換油
C.油運(yùn)
D.其它
最新試題
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動(dòng)時(shí)造成設(shè)備損壞。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會(huì)造成漿液泵抽空,所以不用處理可以保證其正常輸送物料。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
催化劑泵長時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí),當(dāng)回油罐液位上升到50%時(shí),啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。