通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。

NSC指通過化學反應，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點，通過改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關于的OBD監(jiān)控要求。

怠速轉(zhuǎn)速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。

發(fā)動機怠速運行時，發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，可能原因是（）

柴油機起動困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）

溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。

整車基礎標定包含（）

DPF主要標定內(nèi)容有（）

柴油發(fā)動機標定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）