A.逆變
B.整流
C.充電
D.電動(dòng)
E.發(fā)電
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A.電梯空載上行
B.電梯空載下行
C.電梯減速
D.電梯滿載下行
E.電梯滿載上行
A.FCT輸入頻率
B.VCT變頻器輸出電壓幅值
C.RCT輸入的時(shí)鐘脈沖脈沖頻率
D.CW電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向
A.空載上行
B.空載下行
C.滿載上行
D.停梯待客
A.啟動(dòng)電流大、啟動(dòng)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大
B.啟動(dòng)電流大、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小
C.啟動(dòng)電流小、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大
D.啟動(dòng)電流小、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小
A.降低輸入信號(hào)的電壓
B.光電隔離
C.輸入電路串入電阻
D.對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行放大
最新試題
在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時(shí)，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個(gè)（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
精密聲級(jí)儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來對(duì)小的變化進(jìn)行（），從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行，但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載，這樣電動(dòng)機(jī)在空載或輕載時(shí)可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對(duì)系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)性能的影響。
彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí)，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。
對(duì)直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。