單項選擇題船舶所有人的責任限制以其海上財產(chǎn)為限，并將其海上財產(chǎn)主動交給債權(quán)人，但當其海上財產(chǎn)超過其應(yīng)承擔的債務(wù)時，超過部分債權(quán)人可不退還，則該種制度是（）。
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.并用制度
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1.單項選擇題船舶所有人對貨主負賠償責任，但若在事故航次中船舶滅失，則貨主基本得不到賠償?shù)拇八腥素熑蜗拗浦贫仁牵ǎ?/a>
A.執(zhí)行制度、船價制度和金額制度
B.委付制度、執(zhí)行制度和金額制度
C.委會制度、執(zhí)行制度和船價制度
D.以上都是
2.單項選擇題船舶所有人對因船舶所造成的債務(wù)，一般可以在兩種或兩種以上的方法中選擇一種作為計算其賠償數(shù)額的方法，則該種船舶所有人責任限制制度是（）。
A.超額遞減的金額制度
B.并用制度
C.選擇制度
D.執(zhí)行制度
3.單項選擇題在下述的船舶所有人責任限制制度中，（）對船舶所有人最為有利。
A.選擇制度
B.執(zhí)行制度
C.金額制度
D.委付制度
4.單項選擇題以下船舶所有人責任限制制度中，哪個是在一個航次中不管發(fā)生多少次事故，也不管船舶所有人造成了多大的損失均以其海上財產(chǎn)為其賠償責任的是（）
A.金額制度、超額遞減的金額制度
B.執(zhí)行制度、委付制度和船價制度
C.執(zhí)行制度和船價制度
D.委付制度、船價制度和金額制度
5.單項選擇題我國《海商法》和《1976年海事索賠責任限制公約》中，都規(guī)定船舶所有人能夠限制其責任的債務(wù)是（）。
A.船舶在營運中造成的貨物損害的賠償責任
B.由核動力船舶造成的核污染引起的賠償責任
C.由永久性貨油引起的污染損害賠償責任
D.以上都是
最新試題
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
題型：單項選擇題
在FAS價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于裝卸時間的規(guī)定，（）對出租人更有利。
題型：單項選擇題
在航次租船合同中，裝卸時間采用“晴天工作日”，其含義是（）
題型：單項選擇題
在CFR價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）
題型：單項選擇題
船舶所有人承擔風險的運費是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于承運人的責任期間，下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
在定期租船合同下，船長是由（）
題型：單項選擇題