A.雙怠速法
B.穩(wěn)態(tài)工況法
C.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
D.自由加速法
E.加載減速法
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C.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法
D.自由加速法
E.加載減速法
A.最小值
B.算術(shù)平均值
C.最大值
D.峰值
A.1
B.2
C.3
D.4
E.5
A.1000
B.2500
C.5000
D.7500
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
E.±5
最新試題
新車(chē)下線(xiàn)檢測(cè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門(mén)報(bào)送數(shù)據(jù)。
什么是“簡(jiǎn)易工況法”?為什么要實(shí)行“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)方法?
應(yīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查(如適用)、排氣污染物檢測(cè)信息和過(guò)量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息,通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車(chē)輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),應(yīng)打開(kāi)受檢車(chē)輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過(guò)()次,仍然不對(duì)時(shí),應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯(cuò)誤,請(qǐng)與檢測(cè)站管理部門(mén)聯(lián)系,測(cè)試終止”。
對(duì)總質(zhì)量3.5噸以上汽油車(chē),或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽油車(chē)等不能按簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗(yàn)的車(chē)輛可按()進(jìn)行檢測(cè)。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測(cè)報(bào)告中。
應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備,并定期對(duì)儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。