注冊(cè)驗(yàn)船師A級(jí)章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）

2 目前在建造的某貨船尾樓內(nèi)走道的機(jī)艙棚壁上有一扇進(jìn)出機(jī)艙的防火門，對(duì)該門的下述要求，那一條是正確的。（）

3 下列證書中哪一個(gè)不是法定證書？（）

4 SOLAS公約規(guī)定，航行數(shù)據(jù)記錄儀系統(tǒng)，包括所有傳感器，（）試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)由（）進(jìn)行，以驗(yàn)證所記錄數(shù)據(jù)的精度、持續(xù)時(shí)間和可恢復(fù)性。

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5 加油記錄單應(yīng)按本組織制定的指南規(guī)定附有1份所供然油的代表樣品。該樣品應(yīng)由供應(yīng)商代表和船長(zhǎng)或負(fù)責(zé)加油操作的官員在完成加油操作后密封并簽署。并應(yīng)有船方控制直到燃油被基本消耗掉，但無(wú)論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于（）個(gè)月。

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6 某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在試航階段，在測(cè)航速的試驗(yàn)中，最終船速比設(shè)計(jì)速度慢了0.5節(jié)，船東對(duì)此提出質(zhì)疑，船廠提出在可接受范圍內(nèi)，雙方觀點(diǎn)不一致，向船級(jí)社詢問，作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理？（）

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7 The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

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8 某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段，船上所使用的防火隔熱材料為2007年5月至10月間制造出廠，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)此材料的型式認(rèn)可證書為2007年7月31日到期，作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理？（）

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9 某貨船載重線船長(zhǎng)大于100m，將航行北大西洋冬季區(qū)域，按審圖批準(zhǔn)的干舷數(shù)值，該輪冬季干舷與北大西洋冬季干舷是相同的。為此，船廠對(duì)如何正確勘劃載重線提出了幾種意見，請(qǐng)問你認(rèn)為那種意見是正確的。（）

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10 驗(yàn)船師在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)艙與居住處所內(nèi)的雜物間的分隔艙壁上的防火絕緣層脫落，認(rèn)為如果不處理會(huì)在機(jī)艙火災(zāi)時(shí)導(dǎo)致火災(zāi)蔓延，因此要求將防火絕緣層修復(fù)，該結(jié)構(gòu)防火的等級(jí)應(yīng)為？（）

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