汽車(chē)設(shè)計(jì)汽車(chē)設(shè)計(jì)綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 對(duì)于乘用車(chē)及最大總質(zhì)量小于6t的商用車(chē)，后備系數(shù)β一般?。ǎ?/a>

2.判斷題以前分離軸承主要采用推力球軸承或向心球軸承，但其潤(rùn)滑條件差，磨損嚴(yán)重、噪聲大、可靠性差、使用壽命低。目前國(guó)外已采用角接觸推力球軸承。

3.問(wèn)答題流體式無(wú)級(jí)變速器（AT）

液力變矩器和借助液體壓能變化傳動(dòng)或變換能量的液壓傳動(dòng)的無(wú)級(jí)變速器。

4.問(wèn)答題簡(jiǎn)述汽車(chē)制動(dòng)系的組成及功能？

參考答案：制動(dòng)系至少有行車(chē)制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置。有些汽車(chē)還設(shè)有應(yīng)急制動(dòng)和輔助制動(dòng)裝置。制動(dòng)系的功用是使汽車(chē)以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛...

5.判斷題對(duì)簡(jiǎn)單十字軸萬(wàn)向節(jié)，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速ψ1一定，被動(dòng)軸轉(zhuǎn)速ψ2的變化的周期為2π。

6 汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)選取軸數(shù)的因素：汽車(chē)的總質(zhì)量、道路法規(guī)對(duì)軸載荷的限制、（）、汽車(chē)的結(jié)構(gòu)。

7.名詞解釋等速萬(wàn)向節(jié)

參考答案：指輸出軸和輸入軸以始終相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng)的萬(wàn)向節(jié)。

8.問(wèn)答題簡(jiǎn)述半軸的支承方式及受力特點(diǎn)。

參考答案：1.半軸根據(jù)其車(chē)輪端的支承方式不同，可分為半浮式、3/4浮式和全浮式三種形式。
2.半浮式半軸除傳遞轉(zhuǎn)矩外，其...

9.問(wèn)答題轉(zhuǎn)向梯形有幾種？如何應(yīng)用？

參考答案：1、整體式轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)
適用于非獨(dú)立懸架。
2、斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)
適用于非獨(dú)立懸架。這樣...

10.名詞解釋機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器（CVT）

帶傳動(dòng)式（含膠帶式、金屬帶式和鏈帶式）無(wú)級(jí)變速器。