以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

等速萬向節(jié)可分成（）

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。