考慮到貨車(chē)前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

下列關(guān)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，哪些選項(xiàng)正確？（）

萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）

三銷(xiāo)軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車(chē)輪中心相對(duì)于車(chē)身位移f的關(guān)系曲線(xiàn)，稱(chēng)為（）。

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

貨車(chē)質(zhì)量系數(shù)越小越好。