汽車運(yùn)用工程汽車動力性章節(jié)練習(xí)(2018.03.12)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題加速時不僅的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量產(chǎn)生慣性力，平移的質(zhì)量還要產(chǎn)生慣性力偶矩。

2.判斷題如果驅(qū)動輪在路面滑轉(zhuǎn)，則增大驅(qū)動力只會使驅(qū)動輪加速旋轉(zhuǎn)，地面切向反作用力并不會增加，汽車仍不能行駛。

3 發(fā)動機(jī)發(fā)出的功率始終（）機(jī)械傳動損失和全部運(yùn)動阻力所消耗的功率。

4.判斷題輪胎的尺寸及結(jié)構(gòu)不直接影響汽車的動力性。

5 變速器處于（）時，主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。

6 當(dāng)車速（）最高車速時，驅(qū)動力大于行駛阻力。

7.判斷題動力因素與汽車總重力成正比。

8.判斷題在硬路面上行駛的汽車，用子午線輪胎，小而淺的花紋，較高的輪胎氣壓，對提高汽車的動力性有一定作用、在松軟路面上行駛的汽車，用大而深的輪胎花紋、較低的輪胎氣壓，對提高汽車的動力性和通過性有很好的作用。

9.判斷題起步加速時的沖擊力使鋼板彈簧的反應(yīng)轉(zhuǎn)矩和縱向推力增加，特別易引起前懸掛上連接螺栓的松動。

10 驅(qū)動力必須大于（）后才能加速行駛。