填空題發(fā)動機(jī)燃燒過程生成的NOx的生成量與混合氣中氧的濃度、燃燒溫度及高溫持續(xù)時(shí)間有關(guān),其中氧的濃度、()是兩個最重要的因素。
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如果在進(jìn)氣總管上漏了一個小孔,則會導(dǎo)致可燃混合氣()。
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屬于絕對壓力傳感器的是()。
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開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
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熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動。
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為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
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汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
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發(fā)動機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
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噴油器的噴射控制信號來自()。
題型:單項(xiàng)選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題