信號設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。

“天窗”時間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。

當列車尾部通過道口后，道口自動邐》口表示燈應(yīng)立即熄滅，蜂鳴器停止鳴響。

雙套機車信號主機上電后，哪一套主機先投入工作狀態(tài)是隨機的。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

站內(nèi)電碼化信息只能通過原軌道電路的接收端發(fā)送，不6目噩過發(fā)送端發(fā)送。

在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時，必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護措施。

焊劑是一種焊接輔助材料，它能去除氧化物并防止焊接時金屬表面再次氧化。

道口自動信號的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示，能預告列車前方3個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。