A.G信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)凸輪軸轉(zhuǎn)角信息發(fā)送至發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(電子控制單元)
B.NE信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)發(fā)送至發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。
C.即使NE信號(hào)中止,發(fā)動(dòng)機(jī)也可通過替代使用G信號(hào)而繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
D.當(dāng)G信號(hào)停止時(shí),在有些車型上發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持運(yùn)行,而有一種車型上發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止運(yùn)行。
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A.EPSECU和轉(zhuǎn)角傳感器
B.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成和轉(zhuǎn)向效果左右不一致
C.轉(zhuǎn)角傳感器和轉(zhuǎn)向效果左右不一致
D.轉(zhuǎn)向效果左右不一致和方向電機(jī)
A.油壓傳感器和空檔位置開關(guān)
B.ECM和空檔位置開關(guān)
C.油壓傳感器和ECM
D.橫擺率傳感器和油溫傳感器
A.干燥水泥路面
B.干燥瀝青路面
C.濕瀝青路面
D.碎石路面
A.它在緊急制動(dòng)時(shí)通過控制液壓壓力來防止輪胎抱死。
B.它根據(jù)車輛狀況在前后車輪和左右車輪之間分配制動(dòng)力。
C.它在緊急制動(dòng)時(shí)駕駛員無法施加足夠制動(dòng)踏板力的情況下輔助制動(dòng)操作。
D.它控制驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出以確保汽車起步/加速能力和轉(zhuǎn)向控制。
以下是關(guān)于輪胎內(nèi)面磨損原因的表述。選擇正確的一項(xiàng)。()
A.前束過大
B.外傾角過負(fù)
C.外傾角過正
D.偏置距小
最新試題
以下是關(guān)于液壓控制裝置手動(dòng)閥作用的表述。選擇正確的是()
選擇進(jìn)行 ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))初始檢查時(shí)的時(shí)間。()
以下是關(guān)于圖中變壓器互感作用的表述。選擇正確的一項(xiàng)。()
下圖顯示了手持式檢測(cè)儀的顯示屏。選擇以下正確的一項(xiàng)。()
下列關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三個(gè)基本要素的表述中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
下列關(guān)于活塞的表述中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
下列關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的表述,哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()
以下關(guān)于EMS(電子調(diào)節(jié)懸架)和空氣懸架的表述哪項(xiàng)正確?()
SRS氣囊ECU有一個(gè)備用電源。斷開蓄電池的負(fù)極端子后,必須等待多長時(shí)間后ECU的備用電源才會(huì)耗盡。()
以下是關(guān)于 ECT(電子控制傳動(dòng)橋/變速器)診斷的表述。選擇正確的一 項(xiàng)。()