水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結(jié)果越大。

貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標準車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標準軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔（點）的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。

標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。