船體結(jié)構(gòu)中常用的型材有角鋼和球扁鋼，型材構(gòu)件主要有（）。

胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。

鋪板除銹需要核對鋼板上所注的代號、（）、直線邊緣平直度。

T型梁拼接后的板材如有變形則需矯正。

隨著船體建造工藝的發(fā)展，船體構(gòu)件的加工技術(shù)也有很大發(fā)展，主要趨向是（）

雙層底分段采用反造法時(shí)，在分段外板未蓋以前，應(yīng)進(jìn)行（）等舾裝件的預(yù)安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

船體分段的外形大部分帶有曲型。

輔機(jī)基座結(jié)構(gòu)較簡單，機(jī)座面積較小，一般不用胎架，而是直接在鋼板平臺上進(jìn)行裝配。

型鋼局部的彎曲變形都可以應(yīng)用火焰加熱法來矯正。

胎架是船體分段（）的一種專用工藝裝備。