A.過冷
B.過熱
C.夜間
D.下雨
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A.紅外線反射原理
B.超聲波反射原理
C.直接檢測(cè)反射原理
D.激光反射原理
A.穩(wěn)壓電路、備用電源電路
B.安全氣囊系統(tǒng)偵測(cè)電路
C.點(diǎn)火控制引爆電路、觸發(fā)傳感器
D.故障自診斷電路
A.防止誤點(diǎn)火
B.防止導(dǎo)線連接器接觸不良
C.防止導(dǎo)線連接器異常分離
D.防止線束被扯斷
A.過冷
B.過熱
C.夜間
D.下雨
A.發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障
B.汽車鑰匙中脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器損壞
C.汽車鑰匙中沒有脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器
D.變速器有故障
最新試題
防止汽車電氣設(shè)備對(duì)無線電波干擾的措施是（）。
一般轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩未關(guān)嚴(yán)時(shí)，按壓遙控器上鎖，不可能的動(dòng)作是（）。
汽車音響常用檢查方法中，（）等故障的檢查特別適用脫開檢查法。
目前汽車上的停車輔助系統(tǒng)（倒車?yán)走_(dá)）中，檢測(cè)駕駛?cè)擞醚劬o法監(jiān)視的死角地帶障礙物的一般不利用（）。
一次性保險(xiǎn)指的是（）等，當(dāng)電路中電流超過熔斷電流值時(shí)，保險(xiǎn)即熔斷。
在安全氣囊系統(tǒng)中，導(dǎo)線連接器使用雙鎖裝置的目的是（）。
功率放大器是汽車音響故障率最高的部分，大多都是因功放集成塊被擊穿而引起的，造成集成塊被擊穿的原因有（）。
保險(xiǎn)裝置類型有（）。
自動(dòng)座椅的組成有（）。
倒車?yán)走_(dá)在環(huán)境惡劣條件下，其工作會(huì)受到影響，如（）時(shí)。