判斷題居住區(qū)內動態(tài)交通組織可分為“人車分行”、“人車混行”、“人車共存”的道路系統(tǒng)三種基本形式。
您可能感興趣的試卷
最新試題
關于城鎮(zhèn)開發(fā)邊界，以下說法錯誤的有（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《社區(qū)生活圈規(guī)劃技術指南》，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《社區(qū)生活圈規(guī)劃技術指南》，在城鎮(zhèn)社區(qū)生活圈中分兩個層級構建的服務要素包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)《省級國土空間規(guī)劃編制指南》（試行）關于國土空間開發(fā)保護說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
關于城市貨運交通系統(tǒng)說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
以下關于鐵路站場說法錯誤的有（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)《城市綠地分類標準》CJJ/T 85-2017，以下包含區(qū)域綠地的指標為（）
題型：單項選擇題
以下關于城鄉(xiāng)建設用地選擇和布局說法錯誤的有（）
題型：單項選擇題
以下不需要布置在全年最小頻率風向的上風側的有（）。
題型：多項選擇題
以下屬于省級國土空間規(guī)劃對市縣指導約束方式的有（）
題型：多項選擇題