A.行車者的私人成本低于社會成本,而行車者只考慮私人成本
B.行車者的私人成本高于社會成本,而行車者只考慮私人成本
C.行車者的私人成本低于社會成本,而行車者只考慮社會成本
D.行車者的私人成本高于社會成本,而行車者只考慮社會成本
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D.質(zhì)量
A.后向連鎖效應小,比較區(qū)位優(yōu)勢弱的產(chǎn)業(yè)
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C.前向連鎖效應大,比較區(qū)位優(yōu)勢弱的產(chǎn)業(yè)
D.新向連鎖效應小,比較區(qū)位優(yōu)勢強的產(chǎn)業(yè)
A.前向連鎖效應大,后問連鎖效應小
B.前問連鎖效應大,后向連鎖效應大
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A.前向連鎖效應大,后向連鎖效應小
B.前向連鎖效應大,后向連鎖效應大
C.前向連鎖效應小,后向連鎖效應大
D.前向連鎖效應小,后向連鎖效應小
A.前向連鎖效應大,后向連鎖效應小
B.前向連鎖效應大,后向連鎖效應大
C.前向連鎖效應小,后向連鎖效應大
D.前向連鎖效應小,后向連鎖效應小
最新試題
城市級差地租取決于()
完全不受制約的土地市場將()
城市在提供某些公共服務事業(yè)之前,需要有一個最低限度的人口規(guī)模,這種現(xiàn)象是()
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