單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)北京地面站Inmarst—C系統(tǒng)印度洋的識(shí)別碼是（）
A.211
B.311
C.021
D.121
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1.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)北京地面站Inmarst—C系統(tǒng)太平洋區(qū)的識(shí)別碼是（）
A.211
B.311
C.868
D.121
2.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)北京地面站Inmarst—B/F/M系統(tǒng)的識(shí)別碼是（）
A.211
B.311
C.868
D.121
3.單項(xiàng)選擇題Inmarst系統(tǒng)中地面站的識(shí)別碼是由（）位數(shù)字組成的。
A.6
B.3
C.7
D.9
4.單項(xiàng)選擇題北京地面站對(duì)Inmarsat_F系統(tǒng)提供服務(wù)的洋區(qū)有（）個(gè)
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題北京地面站處于Inmarsat衛(wèi)星的（）覆蓋區(qū)的重疊區(qū)
A.AOR-W與POR
B.AOR_E與IOR
C.POR與IOR
D.AOR_W與IOR
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題