寬板肋骨框架的都是對接的（）

輔機種類繁多，機座形式各異，安裝的位置可能在內(nèi)底板、舷側(cè)外板、艙壁或甲板上。

反造法的優(yōu)點是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動條件好。

船體結(jié)構(gòu)中的（）和單底船的肋板、中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨等都是T型部件。

以下哪些為胎架結(jié)構(gòu)中的拉馬角鋼的作用？（）

寬板肋框的結(jié)構(gòu)簡單而數(shù)量多。

船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有（）。

采用自動焊時（）處的焊接質(zhì)量較差。

船體分段的外形大部分帶有曲型。

T型梁拼接后的板材如有變形則需矯正。