輔機基座結(jié)構(gòu)較簡單，機座面積較小，一般不用胎架，而是直接在鋼板平臺上進行裝配。

船體以及上層建筑的各層甲板、（）和平直的外板等大面積平板，均可預先拼板。

雙層底分段采用反造法時，在分段外板未蓋以前，應進行（）等舾裝件的預安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

胎架結(jié)構(gòu)中的胎架基礎(chǔ)通常有哪些類型？（）

鋪板除銹需要核對鋼板上所注的代號、（）、直線邊緣平直度。

胎架結(jié)構(gòu)的強度和剛性，應根據(jù)其使用特點而定。

隨著船體建造工藝的發(fā)展，船體構(gòu)件的加工技術(shù)也有很大發(fā)展，主要趨向是（）

反造法的優(yōu)點是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動條件好。

專用胎架按胎板形式分有哪些種類？（）

胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。