多項(xiàng)選擇題工序質(zhì)量控制的步驟包含了()

A.模擬計(jì)算
B.實(shí)測(cè)
C.數(shù)據(jù)分析
D.判斷


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題質(zhì)量控制點(diǎn)的種類包含了()

A.具體的關(guān)鍵質(zhì)量特性值
B.零部件的性能指標(biāo)
C.設(shè)備
D.工序

2.多項(xiàng)選擇題工序質(zhì)量控制點(diǎn)作用和設(shè)置原則包含()

A.使工序處于受控狀態(tài)
B.控制定性的質(zhì)量特性
C.對(duì)下道工序有重大影響的項(xiàng)目
D.質(zhì)量問題較多的薄弱環(huán)節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題采用ISA系統(tǒng),整車的電池電壓需要提升至()

A.18V
B.36V
C.42V
D.48V

4.單項(xiàng)選擇題由于駕駛?cè)藙趧?dòng)強(qiáng)度大,不易遠(yuǎn)距離操縱,以下形式的啟動(dòng)機(jī)控制機(jī)構(gòu)已經(jīng)很少應(yīng)用()

A.不帶繼電器的電磁式機(jī)構(gòu)
B.帶繼電器的電磁式機(jī)構(gòu)
C.有組合繼電器的電磁式機(jī)構(gòu)
D.直接式操縱機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能順利點(diǎn)火,啟動(dòng)機(jī)需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)至()

A.100轉(zhuǎn)/分
B.200轉(zhuǎn)/分
C.300轉(zhuǎn)/分
D.400轉(zhuǎn)/分

最新試題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。

題型:判斷題

使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。

題型:判斷題

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

題型:判斷題

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

題型:判斷題

柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),若滑動(dòng)速度太快,說明間隙太大。

題型:判斷題

裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。

題型:判斷題

柴油機(jī)燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。

題型:判斷題