A.使工序處于受控狀態(tài)
B.控制定性的質(zhì)量特性
C.對下道工序有重大影響的項目
D.質(zhì)量問題較多的薄弱環(huán)節(jié)
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A.18V
B.36V
C.42V
D.48V
A.不帶繼電器的電磁式機構
B.帶繼電器的電磁式機構
C.有組合繼電器的電磁式機構
D.直接式操縱機構
A.100轉(zhuǎn)/分
B.200轉(zhuǎn)/分
C.300轉(zhuǎn)/分
D.400轉(zhuǎn)/分
A.火花塞間隙
B.火花塞直徑
C.火花塞電極材料
D.火花塞裙部高度
A.5mJ
B.50mJ
C.500mJ
D.5000mJ
最新試題
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結合面上的污物,或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導致氣缸體和氣缸蓋的變形。
配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
裝配時,正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()