寬板肋骨框架的都是對(duì)接的（）

雙層底分段采用反造法時(shí)，在分段外板未蓋以前，應(yīng)進(jìn)行（）等舾裝件的預(yù)安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

盡管船體分段的結(jié)構(gòu)型式以及各工廠的設(shè)備條件不同，但其制造方法相同。

船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有（）。

采用自動(dòng)焊時(shí)（）處的焊接質(zhì)量較差。

在肋骨框架拼裝妥后，需焊上臨時(shí)加強(qiáng)型材。

胎架是船體分段（）的一種專用工藝裝備。

專用胎架按胎板形式分有哪些種類？（）

胎架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性，應(yīng)根據(jù)其使用特點(diǎn)而定。

反造法的優(yōu)點(diǎn)是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動(dòng)條件好。