A.錨桿桿體長(zhǎng)度檢測(cè)
B.錨固密實(shí)度檢測(cè)
C.錨桿重量檢測(cè)
D.錨桿類型檢測(cè)
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A.立柱是空心薄壁結(jié)構(gòu),與土體接觸的比表面積大,彈性波衰減快,相比錨桿檢測(cè)難度更大;
B.立柱是空心薄壁結(jié)構(gòu),與土體接觸的比表面積大,彈性波衰減慢,相比錨桿檢測(cè)難度更??;
C.錨桿長(zhǎng)度一般比立柱長(zhǎng),檢測(cè)難度更大;
D.錨桿長(zhǎng)度一般比立柱長(zhǎng),其底部反射信號(hào)很容易與激振的殘留信號(hào)混在一起,檢測(cè)難度更大。
A.美化路線
B.固定波紋板并阻擋汽車沖出公路
C.分隔公路車道
D.保護(hù)路面
A.空氣<水<混凝土
B.混凝土<水<空氣
C.空氣<混凝土<水
D.混凝土<空氣<水
A.系統(tǒng)誤差
B.隨機(jī)誤差
C.過(guò)失誤差
D.分析誤差
A.超聲波透射法
B.低應(yīng)變
C.射線法
D.鉆芯法
最新試題
下面給出的射線檢測(cè)基本原理中,正確的是()。
X光檢驗(yàn)組按復(fù)查清單組織復(fù)查,并出具X光底片復(fù)查報(bào)告,復(fù)查無(wú)遺留問(wèn)題方可進(jìn)行試壓。
對(duì)于圓柱導(dǎo)體的外通過(guò)式線圈,其阻抗變大的情況有()
對(duì)含有內(nèi)穿過(guò)式線圈的薄壁管,影響其阻抗變化的因素有()
對(duì)于厚度變化較大的變截面工件透照,只要底片黑度符合GJB1187A的要求時(shí),就可采用多膠片技術(shù)。
點(diǎn)焊未熔合、脫焊等面狀缺陷最有效的檢測(cè)方法是X射線檢測(cè)。
X射線檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)需排除的超標(biāo)缺陷實(shí)施定位、做好相應(yīng)標(biāo)注,確保定位準(zhǔn)確。
焊接工藝處理超標(biāo)缺陷必須閱片的主要目的是()。
二次打底焊接或重熔排除,無(wú)需辦理相關(guān)手續(xù),直接使用前次的申請(qǐng)手續(xù)。
提出有效磁導(dǎo)率的是下列哪位科學(xué)家()