A.建設(shè)管理部門,路政管理部門
B.交通管理部門,路政管理部門
C.建設(shè)管理部門,政管理部門
D.交通管理部門,市政管理部門
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A.建設(shè)管理部門,路政管理部門
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D.交通管理部門,市政管理部門
A.起火部位
B.車輛自燃和車內(nèi)人員失火
C.車輛損失程度
A.被保險(xiǎn)人
B.維修廠
C.公估公司
D.物價(jià)局
A.必須認(rèn)真勘查事故車輛受損部位及損失程度,與報(bào)案人敘述的事故原因經(jīng)過進(jìn)行核對(duì)分析,若有疑問,則應(yīng)立即與當(dāng)事人到事故發(fā)生地進(jìn)行第一現(xiàn)場補(bǔ)勘,根據(jù)承保及出險(xiǎn)情況確定事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的事故
B.必須認(rèn)真勘查事故車輛受損部位及損失程度,與報(bào)案人敘述的事故原因經(jīng)過進(jìn)行核對(duì)分析,若有疑問,則應(yīng)立即要求當(dāng)事人出據(jù)交通隊(duì)證明,根據(jù)承保及出險(xiǎn)情況確定事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的事故
C.必須認(rèn)真勘查事故車輛受損部位及損失程度,與報(bào)案人敘述的事故原因經(jīng)過進(jìn)行核對(duì)分析,若有疑問,則應(yīng)立即要求當(dāng)事人出據(jù)派出所證明,根據(jù)承保及出險(xiǎn)情況確定事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的事故
D.必須認(rèn)真勘查事故車輛受損部位及損失程度,與報(bào)案人敘述的事故原因經(jīng)過進(jìn)行核對(duì)分析,若有疑問,可直接拒賠
A.事故發(fā)生時(shí)間
B.事故整體受損情況
C.核查事故真實(shí)性
D.將肇事車推薦到我們定點(diǎn)維修廠定損
最新試題
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
如圖,A車事故責(zé)任是()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()